Le nouveau terminal de l'aéroport de hollywood burbank, un mélange de charme et de modernité

L'aéroport de Hollywood Burbank, mieux connu sous le sigle BUR, prépare à ouvrir son nouveau terminal de 1,3 milliard de dollars, une escale de taille moyenne en Californie du Sud.

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Un aéroport à la fois chaleureux et pratique

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À seulement 12 miles au nord du centre-ville de Los Angeles, BUR est l'aéroport le plus proche des attractions comme le Warner Bros. Studio Tour Hollywood et les Universal Studios Hollywood.

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Neuf compagnies aériennes opèrent dans l'ensemble avec des vols directs vers environ30 destinations en Amérique du Nord.

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L'aéroport est réputé pour son parking à proximité et ses accès en transports publics, ainsi que pour ses trajets rapides entre la porte d'embarquement et l'avion, sans les passerelles à jetées.

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Les passagers y montent directement dans l'appareil, comme dans les bons anciens jours.

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Le terminal actuel a ses limitations

Le terminal actuel a ses limitations

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Malgré son charme, le terminal actuel, inauguré en 1930 et rénové à plusieurs reprises, présente des problèmes. Ses deux concourses et 14 quais sont étroits et ne répondent pas aux normes de confort moderne.

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Il ne répond pas aux normes de l'ADA pour les personnes handicapées, a limitation d'espace pour les concessions et les espaces de détente, et ne respecte pas les normes de sécurité de l'aviation américaine.

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La ville même ne respecte pas les normes de sécurité sismique de l'État de Californie, ce qui rendait impossible tout réaménagement ou rénovation du terminal existant.

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Un nouveau terminal, plus spacieux et plus moderne

Un nouveau terminal, plus spacieux et plus moderne

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Après des années de travaux, le nouveau terminal de 335 000 mètres carrés ouvrira ses portes le 13 octobre.

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Il comportera 14 quais, comme le terminal actuel, mais bénéficiera d'une plus grande superficie et d'un parking plus vaste.

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Il répondra aux normes actuelles de sécurité, d'accessibilité et de résistance aux séismes, et offrira une expérience d'embarquement plus fluide avec un seul point de contrôle de la TSA et un système de vérification des bagages plus efficace.

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Une nouvelle caractéristique : les passagers devront encore marcher jusqu'à l'appareil, mais bénéficieront d'un espace de détente agrandi et de nouvelles options de restauration et de shopping.

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Le projet a été conçu en collaboration avec Holder, Pankow, TEC, Joint Venture et Corgan Architects, qui ont travaillé en étroite collaboration pour créer un espace qui honore l'histoire de l'aviation et l'esprit de l'industrie cinématographique de Hollywood.

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Des références à l

Des références à l'industrie cinématographique dans le design

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Les architectes ont voulu créer un espace qui reflète l'époque d'or de Hollywood et l'histoire de l'industrie aéronautique dans la région.

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L'entrée du terminal est protégée par un toit métallique qui rappelle les projecteurs utilisés lors des cérémonies de lancement de films.

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Les carreaux de sol en terrazzo, qui couvrent la quasi-totalité des espaces publics, arborent des motifs en forme de projecteurs, servant à la fois de décor et de moyen de repérage.

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Les salles de toilettes bénéficient d'individualités plus personnalisées, avec des miroirs ovales éclairés, une référence aux salles de maquillage des studios de cinéma.

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Des œuvres d

Des œuvres d'art qui célèbrent l'histoire de l'aviation

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Deux sculptures,